TECHNOLOGY
風(fēng)機(jī)廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)中，傳統(tǒng)的風(fēng)機(jī)節(jié)能主要是加裝變頻調(diào)速裝置，減少風(fēng)門或者檔板造成的損失，缺乏對(duì)整個(gè)風(fēng)機(jī)系統(tǒng)效率的提升。本技術(shù)是以整個(gè)風(fēng)機(jī)系統(tǒng)為研究對(duì)象，采用先進(jìn)的數(shù)據(jù)采集方法，并利用自主開發(fā)的專用軟件，結(jié)合專家的經(jīng)驗(yàn)對(duì)風(fēng)機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行科學(xué)診斷，全面地分析整個(gè)風(fēng)機(jī)系統(tǒng)在運(yùn)行過程中的效率問題，包括風(fēng)機(jī)本身的效率、送風(fēng)管路、閥門、附屬設(shè)備以及風(fēng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)等環(huán)節(jié)，解決了風(fēng)機(jī)系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)效率測(cè)試的難點(diǎn)，找到系統(tǒng)存在的問題和原因，提出優(yōu)化方案。采用三元流理論的設(shè)計(jì)技術(shù)和高效流體制造技術(shù)，保證風(fēng)機(jī)本身效率高效，對(duì)風(fēng)機(jī)運(yùn)行實(shí)現(xiàn)優(yōu)化控制，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和控制設(shè)備的運(yùn)行情況，從根本上提高整個(gè)風(fēng)機(jī)系統(tǒng)的實(shí)際運(yùn)行效率，減少不必要的浪費(fèi)，降低風(fēng)機(jī)運(yùn)行的能耗，實(shí)現(xiàn)工業(yè)風(fēng)機(jī)系統(tǒng)的深度節(jié)能。
風(fēng)機(jī)系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試診斷技術(shù)
高效風(fēng)機(jī)葉輪及風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)與加工技術(shù)
風(fēng)機(jī)系統(tǒng)及風(fēng)管、閥門優(yōu)化技術(shù)
風(fēng)機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行優(yōu)化控制技術(shù)
現(xiàn)場(chǎng)診斷：采用專業(yè)的儀器設(shè)備對(duì)風(fēng)機(jī)運(yùn)行現(xiàn)場(chǎng)各參數(shù)進(jìn)行詳細(xì)測(cè)試，收集現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行數(shù)據(jù)，以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，找出風(fēng)機(jī)系統(tǒng)存在的問題。
設(shè)計(jì)方案：依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)診斷的結(jié)果，設(shè)計(jì)出與風(fēng)機(jī)系統(tǒng)適配的系統(tǒng)節(jié)能方案。
工程實(shí)施：先進(jìn)行系統(tǒng)及管網(wǎng)優(yōu)化，消除系統(tǒng)損耗，再進(jìn)一步提高風(fēng)機(jī)本身的效率，更換高效節(jié)能風(fēng)機(jī)或更換葉輪。根據(jù)實(shí)際工況需求，基于三元流葉輪理論和空氣動(dòng)力學(xué)理論重新設(shè)計(jì)風(fēng)機(jī)葉片和風(fēng)機(jī)蝸殼流道，通過CFD分析軟件對(duì)風(fēng)機(jī)葉輪模型進(jìn)行修正，使其流態(tài)更穩(wěn)定，效率更高。風(fēng)機(jī)進(jìn)口采用分流技術(shù)，風(fēng)機(jī)流道采用導(dǎo)流套，降低風(fēng)阻和渦流，轉(zhuǎn)子部件采用精密加工，進(jìn)一步提高效率。
優(yōu)化控制：根據(jù)實(shí)際工況需求，加裝變頻器或永磁調(diào)速裝置，組成智能自動(dòng)調(diào)速系統(tǒng)替代傳統(tǒng)的風(fēng)機(jī)進(jìn)口擋板或閥門調(diào)節(jié)方式，降低風(fēng)門、閥門的阻力，同時(shí)，系統(tǒng)根據(jù)工藝實(shí)際需求調(diào)節(jié)風(fēng)量，減少能耗，達(dá)到節(jié)能目的。
系統(tǒng)節(jié)能率：15-50%
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